TA2(金属牌号)是按工业纯钛的所含杂质元素等级划分而得,其杂质含量及力学性能一般都介于TA1和TA3之间。与其他金属材料相比,其具备良好的比强度、抗冲击、焊接性、抗腐蚀、生物兼容等性能,因此在船舶制造、航天航空、生物医疗等重要工业科技领域中具有巨大使用价值[1-2]。在材料的日常工业应用中,零件材料难免会受到循环载荷,以致影响整个部件的使用安全。近几十年来,国内外学者在各种材料循环载荷的力学行为及仿真模拟方面已有一些研究,但在循环载荷频次与力学行为关联关系方面却少有论述。本文以TA2为研究对象,考虑循环载荷次数对材料力学性能的影响,通过对比测试,得到TA2材料在不同次数的循环载荷下力学性能数据并对其进行分析。
1、实验材料与方法
1.1实验材料
选取直径为3mm、硬度为148.3HV0.1的工业纯钛(TA2)丝材,以其为研究对象,化学成分按照GB/T4698采用化学元素滴定法测得,结果列于表1。
1.2实验方法
将TA2材料放置于1000℃高温炉中保温1h后空冷处理,获得退火态试样TA2/M。对试样横向和纵向截面分别取样进行抛光,然后用氢氟酸+硝酸+水溶液(体积比为2∶1∶17)进行侵蚀,获得TA2/M金相试样,利用LeicaDM-4000M正置金相显微镜仪器对其观察。图1为试样TA2/M的显微金相结构。从图1可见,在三维空间出现魏氏ɑ相,其为层片集束形式,这是由于形核长大过程中β相向低温同素异构ɑ转变的一种产物。
将单轴拉伸与不同循环载荷次数下的退火态TA2的力学性能进行对比研究。拉伸及循环载荷实验的位移速率均为1mm·min−1,循环载荷实验在应变0.5%时开始,每次经过等量应变后采用力控制进行卸载至0N,再重新加载,依次循环,直至试样断裂。
2、结果与讨论
对单轴拉伸及循环载荷下TA2/M在屈服后期—塑性变形—紧缩阶段的材料力学行为进行了研究,其应力-应变曲线如图2所示。从图2可见:TA2/M单轴拉伸强度为431MPa,循环载荷10次的TA2/M试样的抗拉强度为425MPa,而循环载荷20次的TA2/M试样的抗拉强度为421MPa;随着循环加载次数的增多,塑性变形阶段的拉伸应力出现缓慢上升,这是由于TA2丝材在循环载荷过程中位错发生了相应的滑移,原有晶粒被拉长,位错密度增加且几何必要位错得到不断积累;循环载荷后的TA2/M相比单轴拉伸,材料的断后伸长率也有明显增加,在循环载荷20次范围内,断后伸长率会随循环载荷次数的增多而增大。
图3为背应力和有效应力计算关系示意图,表示在循环载荷20次过程中的一个应力幅。其中,σr为循环载荷过程中的加载屈服应力、σu为卸载应力[3-5]、σflow为流变应力,影响应力幅的主要因素是有效应力σeff和背应力σback,他们的计算关系如下面公式所示[6]。
图4为背应力和有效应力随应变变化的曲线。从图4可见,在屈服点附近时有效应力和背应力相当,在塑性变形阶段(应变大于0.5%)背应力对流变应力的影响逐渐大于有效应力,在颈缩阶段背应力和有效应力均呈现下降趋势,这是因为加工硬化率在塑性变形阶段就已经急剧下降。
3、结论
(1)对比单轴拉伸与不同循环载荷次数下TA2/M的力学性能发现,循环载荷后的TA2/M相比单轴拉伸的断后伸长率明显增加,且在循环载荷20次范围内断后伸长率会随循环载荷次数的增多而增大。
(2)由于TA2丝材在循环载荷过程中位错发生了相应的滑移,原有晶粒被拉长,位错密度增加且几何必要位错得到不断积累,因此随着循环加载次数的增多,TA2/M的塑性变形阶段的拉伸应力出现缓慢上升。
(3)由于TA2/M在塑性变形阶段加工硬化率的急剧下降,使得材料在颈缩阶段背应力和有效应力均呈现下降趋势。
参考文献:
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